Busscar Urbanus 1994 VW 16-180 CO Euro II

Sobre:

Enquanto os ônibus urbanos da concorrência já ganhavam espaço no mercado nacional, a Nielson (nome da Busscar na época) fabricava apenas o modelo rodoviário Diplomata, este já trazendo bons resultados de vendas para a empresa.
Foi assim que, em 1987, surgiu a primeira carroceria urbana fabricada pela Nielson. O nome já dizia tudo – Urbanus.

Em 1989, com a mudança da empresa para o nome atual, Busscar, a carroceria sofre algumas alterações, como nos para-choques, que passaram a conter grades, e nos faróis, lanternas e no pisca, além de mudança no modo de abertura das portas. Mesmo assim, as alterações foram pequenas, e mesmo com a nova Busscar, peças da Nielson ainda estavam presentes no ônibus.

Em 1994 o Urbanus passou por sua segunda reestilização, diferenciada da última por seus novos cantos arredondados e as novas grades frontais. Foi nesta época que o Urbanus ganhou sucesso nos consórcios de ônibus do Brasil.

No ano da morte de Harold Nielson, em 1998, o modelo foi substituído pelo Urbanuss (com dois S no final). Em 2010 foi lançado[1] o substituto do Urbanuss 1998, o Busscar Urbanuss 2010. Sua produção foi descontinuada após a falência da Busscar, em 27 de setembro de 2012.

– Creditos do modelo –

Modelagem e conversão geral: wallace machado
Modelagem retrovisores: wallace machado
Conversão dos retrovisores: joãovitor lima
Rodas originais de mb: luiz felipe bonamigo
Edição das rodas para volks: wallace machado

Edição para Volkswagen/Volksbus 16-180 CO : JeanJuniors (23/04/2016)

Download:
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